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讴歌RDX性能测试 讴歌RDX场地试驾
时间:2021-09-14 17:01:40 | 浏览:1

  试驾的讴歌RDX搭载2.0L涡轮增压发动机,最大功率195kW,最大扭矩380Nm,匹配10速手自一体变速箱,实际2.0T的动力在这样的小赛道根本发不出来性能优势,在全油门起步下,用不了多久就到达加速道路尽头,整个过程平稳迅速。



  接下来是一个连续的S弯,在这里,仅需要轻点刹车,转动方向,车辆就能乖巧的进入弯中,虽然是辆中型SUV,但并没有出现预想中的莽撞。



  它的调校还是偏向舒适性的,坐上去给人很软乎的感觉,侧向支撑温和,没有硬邦邦的顶起你的身体。



  除此之外,还设置了一个爬台阶障碍,当讴歌RDX通过时非常的轻巧,并没有车轮空转的现象,SH-AWD四驱系统很好的对动力进行分配。



  在仅仅一圈的驾驶中,对于更多的产品细节不会有太深刻的理解,但这正是讴歌RDX给人的最初印象,好开、舒适是它的特点。


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